Причини та заходи профілактики пошкодження прутка печі агломераційної машини

Агломерат є важливою сировиною доменного виробництва чавуну. Якість агломерату безпосередньо впливає на випуск і споживання чавуну. Агломераційне виробництво також є ключовою ланкою в процесі металургійного виробництва, агломераційна машина є важливим обладнанням для виробництва агломерату, а пічний стрижень є частиною конвеєра, яка найбільш легко пошкоджується.

Піч розташована на візку агломашини, між ними встановлена ​​теплоізоляційна втулка, є певний робочий зазор. Також є певний зазор між пічним бруском і один одним. Прут тролейбусної печі укладають шаром донного матеріалу (зернистість готового агломерату 10-20 мм, товщина 20-40 мм, різні заводи), а потім шар суміші для спечений. Під час руху візка він потрапляє в піч для розпалювання і починає займатися. За допомогою вентилятора суміш спікається вниз від поверхні матеріалу. Під дією низки фізичних і хімічних реакцій, поглинання тепла та екзотермічної дії температура досягає приблизно 200-950 градусів Цельсія. Через суворе середовище контакту між піччю та матеріалом, змінний ефект нагрівання та охолодження протягом тривалого часу та знос тиску завантаження та розвантаження, піч не може використовуватися протягом певного періоду часу, а деформація абляції необхідно замінити в міру зносу. Існує також пошкодження, спричинене багатьма аспектами печі, пасту, яка не може використовуватися зазвичай, її потрібно замінити.